(2012.11.17)

F3・マカオグランプリ(FIAインターコンチネンタル・カップ)では、日曜日の決勝でスタートする順位を決めるために、予選レースというシステムを導入している。

流れとしては、昨日までに開催された第1予選と第2予選のトータルで、予選レースのスターティンググリッドが決する。そして、日曜日の決勝レースよりは距離が短い予選レースを戦い、その結果が決勝レースのスターティンググリッドに反映されるという仕組みだ。

それゆえ、マカオ・グランプリを制覇するためは、この予選レースを一つでも前の順位でゴールすることが必須となる。

この予選レースでスタートダッシュを決めたのは、3番手グリッドからスタートしたフェリックス・ローゼンクヴィスト選手(ダラーラ・メルセデス)。

前の2台を食らうような勢いで飛び出してきたのだが、2番手グリッドからスタートしたアントニオ・ダ・コスタ選手(ダラーラ・フォルクスワーゲン)がローゼンクヴィスト選手を抑えこみトップへ立つ。

ダ・コスタ選手はオープニングラップを制すると、そのままレースをリードし続ける。

一方、ポールポジションからスタートしたアレックス・リン選手(ダラーラ・メルセデス)は3位へと後退する。

イギリスF3インターシリーズで6位に付けたカルロス・サインツ・ジュニア選手(ダラーラ・フォルクスワーゲン)と昨年のマカオグランプリを制したユーロF3の王者、ダニエル・ジャンカデラ選手(ダラーラ・メルセデス)により激しい4番手争いが展開されるものの、その後、上位のポジション変動は無くそのままゴール。
ダ・コスタ選手が決勝レースのポールポジションを獲得した。

セカンドグリッドはローゼン・クヴィスト選手が獲得し、リン選手が3番手につけている。4位争いはサインツ・ジュニア選手が制し、ジャンカデラ選手が5位となっている。

日本人ドライバーの最上位は山内英輝選手(ダラーラ・トヨタ)で16位、全日本F3選手権を制した平川亮選手(ダラーラ・トヨタ)は24位、中山雄一選手(ダラーラ・トヨタ)は残念ながらリスボアコーナーでクラッシュし、リタイアとなっている。